Manual De Carreteras (2 Volúmenes) – Luis Bañon Blazquez

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Descripción

Las variables más importantes a tener en cuenta en la ingeniería de carreteras moderna son las pendientes del terreno sobre el que se construye la carretera, la capacidad portante tanto del suelo como del firme para soportar la carga esperada, la estimación correcta de la intensidad de uso de la carretera, la naturaleza geológica y geotécnica del suelo sobre el que va a construirse, así como la composición y espesor de la estructura de pavimentación.

El pavimento puede ser rígido o flexible, utilizando este último una mezcla de grava y arena con material bituminoso obtenido del petróleo y de los productos de la hulla. Esta mezcla es compacta, pero lo bastante plástica para absorber grandes golpes y soportar un elevado volumen de tráfico pesado. Los pavimentos rígidos se construyen con una mezcla de cemento Portland, grava y agregado fino. El espesor del pavimento puede variar de 15 a 45 cm., dependiendo del volumen de tráfico que deba soportar; generalmente se utiliza un refuerzo de acero en forma de malla reticulada para evitar la formación de grietas, fisuras, o incluso el desconchamiento y rotura del firme. Bajo el pavimento se coloca un lecho de arena o grava fina.

Desde mediados de este siglo ha comenzado a ser posible en determinadas circunstancias estabilizar el suelo en lugar de construir cimientos a base de tierras compactadas o de hormigón, siempre y cuando aquél sea lo suficientemente homogéneo. El cemento, la cal y el betún asfáltico son los aglomerantes más empleados en este tipo de tratamientos. Una vez escarificado el suelo se agrega un agente ligante, y la mezcla es regada y compactada, recubriéndose de una capa impermeable una vez haya endurecido.

Contenido:

VOLUMEN 01
capítulo 1. Antecedentes históricos
Capítulo 2. El proyecto de Carreteras
Capítulo 3. Los usuarios de la vía
Capítulo 4. Redes viarias
Capítulo 5. Nudos
Capítulo 6. Planteamiento y tráfico
Capítulo 7. Tráfico en vías interurbanas
Capítulo 8. Tráfico en vías urbanas
Capítulo 9. Infraestructuras peatonales
Capítulo 10. Elementos de trazado
Capítulo 11. Trazado en planta
Capítulo 12. Trazado en alzado
Capítulo 13. La sección transversal
capítulo 14. Complementos de proyecto

Volumen 02

Capítulo 15. Suelos
Capítulo 16. Terraplenes
Capítulos 17. Desmontes
Capítulo 18. El agua y la carretera
Capítulo 19. Firmes
Capítulo 20. Materiales pétreos
Capítulo 21. Ligantes bituminosos
Capítulo 22. Capas granulares
Capítulo 23. Capas bituminosas
Capítulo 24. Cálculo de firmes
Capítulo 25. Patología de firmes
Capítulo 26. Mantenimiento del firme

Información Técnica

Comprimido: Rar
Formato: PDF
Peso: 16.40 Mb
Servidores :   Mega – 1Fchier – Ul – Userscloud – Zippyshare
Idioma: Español
Autor (s): Luis Bañon Blazquez.

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